Каждый сервис имеет полное право гордиться сложными и технологичными работами, всплесками механо-мотористо-слесарной мысли, опыта и изворотливости, но основной костяк мнений об уровне обслуживания формируется исходя из простых операций, теоретически интуитивно понятных каждому мужчине и некоторому количеству женщин. Не так давно была отдельная статья о том, что в Датском королевстве печаль случается на ровном месте, но каждый день несёт нам новые открытия, что спотыкается не только конь – сороконожка, бедная, и та страдает.
Это один из тех случаев, который попадает в нашу копилку невероятного. Мы, конечно, где-то краем разума понимаем, что такое возможно, но искренне удивляемся каждый раз, когда сталкиваемся с очередным творчеством народных умельцев. Начиналось всё очень скучно, замена масла с фильтром, делов-то, но процедура застопорилась на начальном этапе, когда механик не смог открутить масляный фильтр, используя специальный съёмник.
Призывая на помощь матушку и всех покровителей небесных, пользуясь плечом побольше и недюжинными силами, механик благополучно слизал все грани на фильтре. Пришлось воспользоваться дедовским трёхпалым универсальным съёмником. С кряхтением, но фильтр-таки покинул своё гнездо вместе с прокладкой. Так, секундочку, фильтр открутился, прокладка прямо прикипела к нему, что же тогда находится внутри колбы?
А внутри ещё одна прокладка. То ли предыдущий механик посчитал, что одной мало, то ли не заметил во тьме гаражной, то ли разум помутился от желания сделать не просто хорошо, а лучше всех, но факт остаётся фактом: две толстые прокладки уместились под одним фильтром, причём ничего не текло.
Как эта вся конструкция работала и с каким моментом затянули фильтр история умалчивает. Сдуру можно и детородище (ну или болт) сломать, но этот “челаэк” тянет на оружие массового поражения. Господа, если вы делаете сию простую процедуру сами:
- пользуйтесь фонариками поярче во избежание недоразумений;
- не тяните от души если не тянется от руки;
- будьте бдительны и езжайте тише – намного дальше доберётесь.
Удачи всем и да минует чаша рук неровных ваш верный и надёжный четырёхколёсный экипаж.
